英格索蘭空壓機(jī)在運(yùn)行中機(jī)身溫度高于正常值。

(一)英格索蘭空壓機(jī)故障原因

1.電樞繞組或換向器上有短路故降，空壓機(jī)工作時(shí)，短路引起機(jī)身發(fā)熱。繞組內(nèi)有較大電流通過(guò)，導(dǎo)線發(fā)熱。

2.因電樞繞組、換向器、電刷機(jī)構(gòu)、換向極有故障，電刷下面長(zhǎng)期有火花，負(fù)載時(shí)因其火花的加熱作用使換向器以及機(jī)身發(fā)熱。

3.空壓機(jī)三相定子繞組中某個(gè)繞組內(nèi)有中間短路現(xiàn)象，也因通過(guò)大電流使機(jī)身發(fā)熱。

4.小容量空氣壓縮類(lèi)空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間單相運(yùn)行。

5.空壓機(jī)轉(zhuǎn)子或空壓機(jī)轉(zhuǎn)子有掃膛現(xiàn)象(指轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與定子鐵芯相摩擦)。

6.空氣壓縮類(lèi)空壓機(jī)兩端軸承鮫少潤(rùn)滑油，或軸承內(nèi)個(gè)別鋼珠破損。

7.煤接空壓機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行。

(二).英格索蘭空壓機(jī)負(fù)載檢查

(1)電刷下有無(wú)火花負(fù)載檢查，就是在施焊中找出故障。此時(shí)應(yīng)注意兩個(gè)問(wèn)題。如果空載時(shí)正常，而一經(jīng)負(fù)載就出現(xiàn)火花，這表明空壓機(jī)部分的某個(gè)部件不正常。

如，換向器、電樞繞組等。可以在停機(jī)后重點(diǎn)檢查空壓機(jī)部分。如果空載時(shí)后端蓋的溫度基本正

(2)英格索蘭空壓機(jī)后端蓋的溫度

負(fù)載時(shí)，隨著時(shí)間延長(zhǎng)其溫度逐步升高，最后超出正常常，范圍。這說(shuō)明空壓機(jī)定子繞組有故障。

有發(fā)熱現(xiàn)象的空壓機(jī)，經(jīng)過(guò)用上述三種方法檢查后，一般以找出出故降的具體部位，然后用相應(yīng)的方法排除。