1.抗氧劑

石油系空壓機潤滑油的烴類可以分成三個主要成分:烷烴、環烷烴及芳香烴。

它們容易被空氣中的氧氧化,特別是用于空壓機上,當貯油槽中溫度超過100C、活塞環附近超過300C時，進而生成空壓機潤滑油氧化速度將明顯加快，形成油溶性氧化物，樹脂狀物質、淤渣等不溶性物質。

這些不溶成分是由于油溶性氧化物的縮聚反應而成，分子量一般為空壓機潤滑油平均分子量的數倍。

縮聚反應速度與溫度及氧的濃度有關。當被潤滑的材料是鐵與銅時，由于鐵與銅的催化作用，可促進氧化反應。空壓機潤滑油的氧化，一般是生成過氧化基。

抑制氧化的有效辦法是破壞或分解過氧化物以終止反應鏈的進行，或者在過氧化物形成后立即加以破壞以阻止反應鏈的增長。

因此，抗氧劑一般可分為兩大類:一類是鏈反應終止劑，另-類是過 氧化物分解劑。

屬于鏈反應終止劑。這類抗常用的酚型和胺型抗氧劑，釵劑中有一個活潑的氫原子，可以與過氧化基(R0O)生A一抗氧化劑的基)成穩定的產物(ROOH?或ROOA,防止潤滑袖中烴類化合物的氧化反應。二烷基二硫代磷酸鹽屬于過氧化物分解劑。

2.抗泡劑

空壓機潤滑油被激烈攪動(如齒輪箱中),會產生氣泡，造成潤滑不良。抗泡劑的作用是縮短泡沫存在的時間。抗泡劑的作用原理是.

(1)在液面或在液面以下使小氣泡結合成大氣泡;

(2)在液面上使氣泡破裂;

(3)破壞液體膜固有的穩定性，縮短泡沫的存在時間。般抗泡劑在空壓機潤滑油中的溶解度極低，例如二甲基硅油，可部分溶解于輕油。

通常將它與煤油配合成10%?的溶液，用噴槍噴入油中。它的抗泡作用機理是:首先抗泡劑吸附在泡膜上,隨后侵入泡膜內部，并使泡沫逐漸擴張而破裂，起到破泡作用。